3月22日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段在后期逐级提速、联调联试的基本上，停止了最高测试速率品级提速实验。实验列车顺遂跑出了385公里/小时的实验目的速率值，实现了联调联试阶段性目的，为名目定期顺遂开明奠基了坚固基本。渝厦高铁重best365官方网站登录入口庆段是国度《中临时铁路网计划》“八纵八横”高铁网中渝厦通道的主要构成局部，从重庆站引出，路过渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，计划时速350公里。此次联调联试的重庆东至黔江段新建正线长度约250公里，全线共设车站7座，此中改建黔江站，新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座车站。渝厦高铁重庆段于2020年5月动工建立，2024年10月9日开端铺轨，12月15日全线正线铺轨实现，2025年3月9日进入联调联试阶段。渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车最快游览时光将从当初的4小时收缩至1小时内。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：上方文Q